Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

ЛЕТНИЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ ВБЛИЗИ ЦИВИЛИЗАЦИИ.На реке

Облака 1.jpg   ДОМИК у КОЛОМНЫ. Глава 2, водная 2

Отра река маленькая, но с течениями, водными и подводными.Всего-то 32 км длиной, бассейн - 223 км². Сравните с гигантом речного мира – Волгой, длинакоторой 3530 км, бассейн: 1 360 000 км².А тут смешные размеры, спокойный равнинный характер, всего  два притока, причем  один безымянный.Но с голубого ручейка и Волга начинается. Отра впадает в Москва-реку, та в Оку, Ока в Волгу,   наша красавица катит  уже свои широкие воды в Каспий...
Речушка полна желтых кубышек,  покачивающими своими упругими лепестками в самых неожиданных местах. Рыбаков  не меньше – все  на надувных лодках. Неизвестно, пройдет ли по такому «мощному фарватеру» моторка или судно посерьезнее. Однако рыбка здесь водится,  и щучка даже, что подтверждают кружащиеся   чайки и частые круги на воде.
Понтон уходит в глубину, потому  никакая ряска   пловцу не страшна. Речка цветет, но умеренно, ветер  каждый день несет зелень  то к Москва-реке,  то  от нее . Зависит,норд или зюйд на повестке  дня.Пока я упражняюсь в разных стилях на середине узенькой Отры, сын с невесткой  поочередно   бороздят ее  просторы на своем судне. Нарядное,ярко-алое ,  слишком длинное для  этой крохотной речушки, оно  легко скользит и вверх, и вниз по течению.
Грамотно называется sup surf board. Переводится как «стоя с веслом». Очень популярно сейчас в мире, особенно  на Западе.
Рассказывают, что такой сёрфинг зародился на Гавайях, когда жители островов в погоне за туристами , подхватив  большие доски и весла, увозили  их подальше от берега. Сап-сёрфингу  посвящаются  специальные каналы, сообщества, порталы , школы. Им можно заниматься при полном отсутствии волн, плыть  против течения, при этом работают все мышцы тела.
Впервые «сапистов» яувидела на Лазурном берегу, в лучшей его бухте  -Вильфранш Сюр-Мер.По зеркальной  ее глади скользили , играя веслами мадам -месье любого размера и возраста.
А теперь мои мальчишки избороздили всю Отру.  Старший придумал кататься вдвоем с женой , кинув нам с инком коляску с бесценным гномиком по имени Полик, который с недавних пор    поселился у нас в доме. Надо отдать ему должное: вначале Гномик  терпеливо сидел в коляске, даже не слишком дрыгая ножкой,   милостиво разрешая себя развлекать.Скоро  ему  это надоело и он по обыкновению  запросился на ручки.Там провел некоторое время, постепенно накручиваясь.Ну не могут гномы возрастом в 10 месяцев усидеть  на месте! Я пустила его (ее) в почти свободное плаванье по скамейке. Родители все  не появлялись... Крепко ухватив  мои скандинавские палки и попутно сломав мои  очки  от солнца, Гномик умудрился просунуть ножку между досками сидения. Это мне живо напомнило, как у ее такого  же прыткого папы однажды застряла головка  среди прутиков кроватки, и мы с бабушкой намыливали  маленькому папе  уши – чтоб проскользнула. Главное в такой момент   - не запаниковать и   не напугать малыша.Инк сделал с точностью  до наоборот, и пока я вытаскивала крохотную  ножку , Гномик  успел огласить окрестности  оглушительным криком.  Родители моментально объявились! Вот какие милые  водные аттракционы припасла  для нас нескучная Отра.
                                                                                                                                                                             Ирина Крайнова, 9 августа


Сап.jpg

ГОНКИ ВОЛЖСКОГО АВГУСТА. Как мы осваивали новую яхту

              ГЕНУЯ У ЗЕЛЕНОГО


Даже можно сказать, над Зеленым.В воскресенье прошла традиционная -33-я гонка! - «ассолек» вокруг Зеленого острова. Проводит ее бессменный председатель яхтклуба «Мечта» Олег Макаров. Только самые маленькие крейсерские яхты из года в год, несмотря на все шквалы и штили ( которые для яхтсмена хуже любого шквала) выходят на эту гонку в последнюю субботу лета.Есть у ассолистов еще одна своя гонка – До Чардыма и обратно. Она,как обычно, проходила в июле.

Были когда-то гонка «24 часа  под парусом», а мы, журы, с  белоснежной «Осляби» следили за  состязанием, порой и ночью с моста наблюдали, как тусуются у пляжа ассольки. Была элитная «Гонка капитанов», где командиры экипажей в гордом одиночестве  проходили олимпийскую дистанцию.

Но что осталось, то осталось,  рады и  этому, ведь  нашему «адмиралу Макарову»  сровнялось 85 лет. Его боевая подруга Виола оказалась в больнице, но  и  оттуда сумела  устроить   привычное  чаепитие с пирогами (правда, дезориентировала  меня насчет времени,с этого все и началось).

Впервые в истории гонки  к ассолькам  присоединились  самые большие яхты  (четвертьтонники, полутонники  и тонники), им тоже захотелось погоняться вокруг острова.Мой капитан Эдуард Малкин,с которым я  уже  три пуда соли съела в трех гонках вокруг острова на ассольке (мы дважды были третьи, а один раз показали второй результат!),  только -только вернулся из  исторического похода.Они   с женой цельный  месяц перегоняли купленную в Швеции яхту  по морям-озерам- рекам -каналам  вплоть до Саратова.Теперь у Малкина четвертьтонник с шведской транскрипцией Феникса. Была у капитана  давняя мечта о морских путешествиях («Мрiя»),  вот   ее воплощение. Феникс , как известно, птица счастья.

Однако «счастливый жребий» не смягчил   нрава сурового в гонке  яхтенного волка.Беспросветная сова, я  практически и не сплю, когда нужно рано вставать . Вышла  из  дома  с запасом. И живу не на выселках. 93-й маршрут  так и не нарисовался за 20 минут. С улицы Советской я добиралась до «Мечты»… четырьми транспортами: троллейбус- автобус- газелька ( которая  долго не являлась,  заменила ее на  такси) - гулянка.

Прибыла без двух минут 9.30.Едва успела  на тузике добраться до яхты и  закинуть  ногу  на ее высокий бортик, как «Феникс» отчалил. И  «пилёжем»  от капитана я была обеспечена  на всю гонку. Оказывается, нужно  было  явиться к 8.30, кто-то  где-то ошибся в сообщении. А я, мало что сама почти  опоздала,  дезинформировала   замечательного фотографа Игоря Чижова, и  мы лишились прекрасных бортовых снимков и общества интеллигентнейшего человека… (что пардон, то пардон!)
Хорошо,  вскоре внимание captain  от моей скромной особы отвлекли   разные  там преграды.Большим яхтам немного изменили задание ( прибрежная трава  и отмели  не  позволяют  огибать остров): нужно обойти три буя в виду Зеленого. Ветер был свежий и бодрящий, хотя и солнце жгло  от души. Большой «Вопрос»  кренило так, что ,казалось, он вот-вот кильнется, да и нас  солидно укладывало.
Генуя - большой широкий стаксель со шкотовым углом, далеко заходящим за мачту. Чем больше номер, тем  парус имеет более прочную ткань, более плоскую форму и меньшую площадь.Этот высокий  красивый морской парус они с женой ставили рекордно  долго – поднимали  впервые в жизни, чему  ж дивиться! А мы со Светой Лопуховой и Алинкой увидели  неправедный гнев капитана во всей красе (Людмила Малкина не только классный хирург , но и шкотовый на ять, но  надо  же и  какое-то время на разгон!).И даже  иногда держали руль, пока капитан разбирался с  неслушницей генуей ( даром что  женского пола!), - втроем, чтобы он  не знал, кого из нас больше ругать.Капитан со шкотовым одолели столько преград на Балтике и Ладоге, что  волжские буи   им не страшны. Вот только часть яхт   для «встречки» гордо   развернули  спинакер, и вся  Волга вокруг  окрасилась сине-красными в   полоску тонами,  у нас  же «лобовой» парус отсутствовал– шведы «зажали» при покупке. Эдик   решил все проблемы осилить с помощью генуи.
Но вот генуя поставлена, все буи пройдены, боевое крещение волжской водицей круизная яхта ( вовсе она  не гоночная!) приняла. Теперь можно скупнуться с борта и осмотреть корабль изнутри: две каюты, шесть спальных мест, все удобства.Новенький российский, выменянный   в каком-то северном местечке на бутылку водки  флажок (без флага страны по водным дорогам нельзя!) весело полощется на ветру. Якорь внушительный, видно, что не  в луже плавать.Навигатор - автопилот на почетном месте над  каютой. Мы закусываем в кают-компании за большим удобным столом чем Бог послал… Бог не послал нам в тот день разве что паюсной икры…
Награждение сразу за две гонки- чардымскую и вокруг Зеленого - традиционно на берегу,за расставленными столами с виолиными пирогами и макаровским заслуженным закопченным самоваром. Оно, конечно же,  проходит душевно. Переходящий кубок и медали за Чардым (яхтсмены шутят, что  пошли все ,  и , как обычно, никто не дошел - из-за вечного июльского штиля), кубок и дипломы за сегодняшнюю гонку. Отличились, как всегда, «Веста», «Бегемот», Александр Косов, который хорош на любой яхте. В лидерах от «больших» и «Вопрос» .Еще бы – это яхта потомственных яхтсменов, занявших хорошее место на Всероссийской гонке этого года в Городце. У «недотонников и «перетонников», как сострил награждающий, свои номинации и награды. Было много отличных результатов  молодых гонщиков. А это здорово. Значит, живут яхтенные идеи Макарова...


                                                                                                                                                                                          Ирина Крайнова